SKF軸承即將失效的典型癥狀
1。潤滑脂或油無效或選擇不正確。
對策：選擇正確的潤滑脂或油，并檢查潤滑脂或油的相容性。
2。油位太低，油封中的潤滑劑丟失，軸承箱中的潤滑脂不足。
對策：油位應(yīng)略低于下一個滾動元件的中心，軸承箱中的油脂應(yīng)占該空間的1/3到1/2。
3。油位過高或SKF軸承箱中的潤滑脂已完全充滿，這將導(dǎo)致潤滑劑被充分?jǐn)嚢璨?dǎo)致高溫或漏油。
對策：將潤滑脂添加到SKF軸承箱中至1 / 2;如果對機(jī)油進(jìn)行了潤滑，則油位將略低于下面滾動元件的中心。
4。SKF軸承間隙不合適，當(dāng)熱量流過軸心時，內(nèi)圈會過度膨脹。
對策：檢查過熱軸承的間隙是否在原始設(shè)計范圍內(nèi)。如果是這樣，請使用更大的間隙并將其更改為C3或?qū)3更改為C4。
5。接觸摩擦油封太干或彈簧太緊。
對策：檢查過熱軸承的間隙是否在原始設(shè)計范圍內(nèi)。如果是這樣，請使用更大的間隙并將其更改為C3或?qū)3更改為C4。
6。SKF軸承箱內(nèi)孔不圓，軸承箱扭曲變形，支撐面不平整，箱孔內(nèi)徑過小。
對策：檢查軸承盒和內(nèi)孔，并調(diào)整底板以使其均勻分布。
7。
對策：檢查旋轉(zhuǎn)油封的工作間隙，以避免摩擦并防止未對準(zhǔn)。
＃ ## 8。交叉定位或在一個軸上兩個定位軸承，由于軸向過度膨脹而導(dǎo)致軸承內(nèi)部間隙不足。
對策：在SKF軸承箱和端蓋的法蘭之間插入一個調(diào)節(jié)件以釋放軸向軸承的預(yù)緊力。
將任何SKF軸承箱的端蓋移至外部，使用調(diào)節(jié)件獲得軸承箱和外圈之間的間隙，并在可能的情況下在軸承上施加軸向彈力外圈以減少軸的軸向浮動。
9。緊定套太緊地鎖定。
對策：松開固定螺母和套筒，然后重新鎖定以確保SKF軸承可以自由旋轉(zhuǎn)。
10。當(dāng)具有兩個或多個軸承的軸耦合時，會出現(xiàn)不正確的線性偏差或角度偏斜。
對策：通過調(diào)整片調(diào)整正確的對中以確保軸成一直線耦合，尤其是當(dāng)軸上同時運行三個或更多軸承，請多加注意。
11。軸的直徑太大，導(dǎo)致內(nèi)圈過度膨脹并減小軸承游隙。
對策：磨削軸的直徑，以使軸和SKF軸承的內(nèi)圈之間保持適當(dāng)?shù)呐浜稀］S承。
請改用徑向間隙大的軸承。
12。由于SKF軸承箱孔的材料太軟，因此在承受應(yīng)力后孔直徑會變大，導(dǎo)致外圈在箱孔中滑動。
對策：改進(jìn)箱子的材料或處理鋼制的襯套以擠入箱子的孔中，然后將襯套的內(nèi)孔處理成正確的尺寸。
