形成FAG軸承保持架破損原因有：
1、FAG軸承光滑缺乏
光滑油或脂干掉，沒(méi)有及時(shí)增加（保護(hù)保養(yǎng)），光滑油或脂用的標(biāo)號(hào)不對(duì)。
2、FAG軸承的沖擊負(fù)載
沖擊負(fù)載中激烈的震動(dòng)發(fā)生翻滾體對(duì)保持架的碰擊。
3、FAG軸承的清潔度
軸承在軸承箱里密封不好，有粉塵進(jìn)入，加要翻滾體與保持架的磨擦，從而使保持架損壞。
4、裝置問(wèn)題
FAG軸承裝置不正確，在裝置時(shí)就損害保持架。
5、FAG軸承蠕變現(xiàn)象
蠕變多指套圈的滑動(dòng)現(xiàn)象，在合作面過(guò)盈量缺乏的情況下，因?yàn)榛瑒?dòng)而使載荷點(diǎn)向周圍方向移動(dòng)，發(fā)生套圈相對(duì)軸或外殼向圓周方向方位違背的現(xiàn)象。
6、FAG軸承保持架反常載荷
裝置不到位、歪斜、過(guò)盈量過(guò)大等易形成游隙削減，加重沖突生熱，外表軟化，過(guò)早出現(xiàn)反常脫落，隨著脫落的擴(kuò)展，脫落異物進(jìn)入保持架兜孔中，導(dǎo)致保持架工作阻滯并發(fā)生附加載荷，加重了保持架的磨損，如此惡化的循環(huán)作用，便或許會(huì)形成保持架開(kāi)裂。
7、FAG軸承保持架資料缺點(diǎn)
裂紋、大塊異金屬夾雜物、縮孔、氣泡及鉚合缺點(diǎn)缺釘、墊釘或兩半保持架結(jié)合面空隙，嚴(yán)峻鉚傷等均或許形成保持架開(kāi)裂。
8、FAG軸承硬質(zhì)異物的侵入
外來(lái)硬質(zhì)異物或其他雜質(zhì)東西的侵入，加重了保持架的磨損。針對(duì)以上種種原因進(jìn)行解決，軸承的壽命一定會(huì)很長(zhǎng)。許多軸承損壞的原因不是軸承自身壽命到了，而是許多外部環(huán)境形成的，如光滑缺乏，粉塵進(jìn)入，裝置錯(cuò)誤，負(fù)載過(guò)大，溫度過(guò)高，聯(lián)軸器不對(duì)中等。
9、其它原因
如聯(lián)軸器不對(duì)中發(fā)生軸承歪斜，受力不均；皮帶裝置過(guò)緊；環(huán)境問(wèn)題等等都有或許損壞軸承或保持架。
優(yōu)化保持架的運(yùn)用，削減軸承保持架損壞，咱們可以從兩個(gè)方面進(jìn)行剖析：
1、FAG軸承自身精度保證的前提下：
a、焊接端的焊接工藝優(yōu)化，選用氬弧焊焊接工藝，且調(diào)整焊接深度，在保證支柱長(zhǎng)度的情況下，焊接最深。
b、螺紋端，選用密絲螺紋，有必要百分百緊固到位，且選用特別工藝使支柱與保持架墊圈一直過(guò)盈合作。
c、支柱選用外表硬化處理工藝，保證翻滾體與支柱外表最低磨損消耗。
d、翻滾體中心孔，孔徑特別處理，保證具有較低的粗糙度值。
e、合理減小翻滾體中心孔與支柱的合作空隙，最大限度的削減因起停沖擊對(duì)保持架的損害。
2、軸承使用方面
a、吊裝時(shí)，有必要保證吊裝孔的均勻受力，四孔或三孔吊裝時(shí)。
b、互換受力區(qū)拆開(kāi)時(shí)相同保證吊裝孔的均勻受力，且遇到任何因變形卡阻或異物卡阻時(shí)，須中止吊裝拆開(kāi)，改為壓床拆開(kāi)。
c、清洗擺放備用軸承時(shí)務(wù)必依照新軸承的組配方法進(jìn)行組配后放置備用，避免保持架長(zhǎng)期受力變形。
